La historia de la aviación se remonta
a tiempos pre-históricos. Muchas personas creían que volar
era imposible, y que era un poder más allá de la capacidade
humana. La historia moderna de La aviación es compleja. Los diseñadores de
aviones se esfuerzan a mejorar continuamente sus capacidades y características,
tales como distancia, velocidad, capacidad, manipulación, el manejo, seguridad,
la autonomia y los costos operativos, entre otros.
En Brasil, el primer curso de la aeronáutica tuvo su
comienzo en la Escola Tecnica do Exercito, hoy el Instituto Militar de
Engenharia (IME), en 1945.El grado en Ingeniería Aeroespacial capacita a ingenieros
con conocimientos profundos y experiencia en el diseño y la
construcción de aviones. A lo largo del curso, que dura un
promedio de cinco años, el estudiante estudia la
aerodinámica, las estructuras, motores y turbinas, mecánica de vuelo,
y desarrollar proyectos en áreas relacionadas con estos
aviones. Este trabajo es fundamental para la seguridad de
cualquier vuelo. És el responsable por el proceso de mantenimiento, por la
realización de inspeciones periódicas de la estructura e equipos.
¿Pero,
después de la graduación, donde este profesional podría trabajar ?
Como otros profesionales, el ingeniero aeronáutico tiene un momento favorable en el mercado laboral. Aerolíneas volvieran a tener puestos de trabajo, las ventas y los fabricantes también han aumentado. Los graduados son contratados para trabajar en la industria aeronáutica en el diseño y mantenimiento de aeronaves y también en los órganos de control de tráfico aéreo. Las oficinas también exigen que el asesoramiento profesional, así como la Agencia Espacial Brasileña (AEB),la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) y el Ministerio de Aeronáutica. En este último caso,sin embargo, las posiciones se limita a los militares. Además de buen grado, el mercado también requiere profesionales capaces de dominar el inglés y que es conveniente para graduarse.Un ingeniero aeronáutico puede trabajar con:
Como otros profesionales, el ingeniero aeronáutico tiene un momento favorable en el mercado laboral. Aerolíneas volvieran a tener puestos de trabajo, las ventas y los fabricantes también han aumentado. Los graduados son contratados para trabajar en la industria aeronáutica en el diseño y mantenimiento de aeronaves y también en los órganos de control de tráfico aéreo. Las oficinas también exigen que el asesoramiento profesional, así como la Agencia Espacial Brasileña (AEB),la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) y el Ministerio de Aeronáutica. En este último caso,sin embargo, las posiciones se limita a los militares. Además de buen grado, el mercado también requiere profesionales capaces de dominar el inglés y que es conveniente para graduarse.Un ingeniero aeronáutico puede trabajar con:
Coordinación de tráfico: dirigiendo el movimiento de aeronaves, la
asistencia en las operaciones de despegue y aterrizaje en los aeropuertos y el
aumento de la seguridad del vuelo.
Ingeniería Espacial: el diseño de satélites y cohetes, la
definición de los datos técnicos necesarios para su construcción, lanzamiento y
operación.
Mantenimiento: la coordinación de la realización de
reparaciones, mantenimiento preventivo e inspecciones periódicas de las estructuras,
sistemas y equipos para los aviones.
Proyecto: diseño de la estructura y los componentes
de las aeronaves, el establecimiento de los materiales y procesos empleados en
la producción y la realización de pruebas y ensayos antes de su construcción a escala industrial.
Sistemas: diseño, construcción, pruebas e
instalación de motores, instrumentos de control y los sensores de los aviones.
Define las especificaciones de los mecanismos que controlan el tren de
aterrizaje, la alimentación de combustible y la presurización de la
cabina, entre otros.
Dependiendo de su objetico, el professional puede actuar en distintas áreas:
LICENCIATURA: es el uso de los conocimientos y habilidades en la operación y mantenimiento de aeronaves y aeropuertos. Todo que ocurre dentro de un avión, la supervisión del equipo de trabajo y el funcionamiento de los equipos para la comunicación con la torre de control en un aeropuerto,es la responsabilidad del comandante.También es digno del responsable del mantenimiento de la unidad, asegurándose de que los equipos sobre el terreno realizado su trabajo correctamente. Para ser un pilotoes esencial tener un pensamiento rápido, buenos reflejos y la orientación espacialgrande. Debido a estos requisitos, cada año, el profesional se somete a una evaluación de la salud, requerido por el Comando de la Fuerza Aérea, adscrito al Ministerio de la Defensa. Con conocimientos en administración, el licenciado en Ciencias de la Aeronáutica gestiona los aeropuertos, las compañías de aviación y aerolíneas.
PLAN DE ESTUDIOS: el plan de estudios es compuesto en gran parte por las asignaturas teóricas, como la física aplicada, teoría de vuelo, la meteorología, el conocimiento técnico de las aeronaves, los reglamentos de tránsito aéreo, la navegación aérea y aeroportuaria, entre otros. La formación práctica se lleva a cabo en las sesiones en los simuladores de vuelo y clubes aéreos. Algunas universidades requieren que los estudiantes han antes de entrar en el curso, el certificado de piloto privado emitida por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC). La mayoría de los cursos requieren que los estudiantes cumplan con un mínimo de 40 horas de vuelo. Algunas escuelas también obliguen a tener en la cartera de un piloto comercial, volando con la ayuda de instrumentos, para recibir un título de licenciatura, lo que significa una cantidad adicional de horas de vuelo.
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Por: Larissa Brandão, Luisa Godinho e Marcela Barreto
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